Windsor critica el enfoque de la FIA: "Más encuestas preguntando a los aficionados qué quieren
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Antes del evento F1 75, que tuvo lugar la semana pasada, se reveló que la FIA está considerando añadir más paradas en boxes obligatorias al Gran Premio de Mónaco. Peter Windsor no es partidario de la idea.
Uno de los aspectos modernos de las carreras en Mónaco es que es casi imposible adelantar. Salvo accidente, las posiciones en las que se clasifican los pilotos el sábado suelen ser las que ocuparán al final de la carrera el domingo.
Windsor no entiende en absoluto la propuesta de la FIA
La FIA está trabajando en la introducción de paradas en boxes obligatorias para la carrera en el principado, con el fin de hacer la carrera más interesante. Windsor simplemente no entiende el planteamiento: "A mí también me confunde, porque no creo que la norma, puede que me equivoque, pero no creo que la norma diga que debas hacer una parada obligatoria en boxes. Lo que dice es que tienes que utilizar dos compuestos diferentes, neumáticos para seco".
Windsor añadió entonces el aspecto estrecho del pitlane de Mónaco a las razones de su confusión: "Hay muy poco espacio para que operen los mecánicos, sobre todo si todos los coches entran al mismo tiempo. Así que lo que esto está diciendo básicamente es que 'tenemos que tener mejores carreras, no podemos tener adelantamientos, así que sólo podemos hacerlo en los boxes'.
"Quieres hacer más paradas en boxes y los mecánicos pueden vivir con todo eso. Y si tienes algunos trozos [de incidentes] en el pit lane, supongo que eso es bueno para la televisión. Pero supongo que eso es lo que dicen, más o menos. Porque no se me ocurre un circuito que favorezca menos las paradas en boxes que Mónaco. El pit lane es minúsculo, tienen un límite de velocidad más lento por eso. Y es un desastre. Siempre es un lío en Mónaco y el pit lane. Y quieren tener más de eso...".
El propio Windsor hizo entonces una propuesta para tener una carrera interesante en Mónaco. El analista sugirió que podría ser una idea para una carrera hacer que los pilotos contactaran entre sí por radio. Según el británico, eso sería mejor que introducir más paradas en boxes obligatorias.
Este artículo ha sido escrito en colaboración con Cas van de Kleut.
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